SALE/2006FX Dyna Wide Glide

価格：ASK

車体番号：下3桁722

ワンオフの後方排気のマフラーやオープンベルト、リアショック、足周りなどを高級パーツで構成しました。

問い合わせ先：メールtoyokawa@bipa.jp 　℡0533-65-8870

イオンモール豊川店にて、展示販売中です。

お気軽にお問い合わせお待ちしております。

（以下、WITH HARLEY Vol.18より抜粋）

国内外のカスタムショーで数々のアワードを受賞し続けているカスタムワークス　ゾン。吉澤雄一氏と植田良和氏、高校の同級生だったコンビで2003年、地元・滋賀県蒲生郡で創業すると、07年にアメリカ・ラッツホールショーで優隣。アワードの常連となっていく。日本最大級のカスタムの祭典「ヨコハマ・ホットロッドカスタムショー」でも、ベスト・モーターサイクルを3度獲得。唯一無二の世界観を持つそのクリエーション活動は、世界中から注目を集めている。
そんなふたりの作品は、タイミングが良ければ購入することもできる。いま販売されているのが、ツインカム88を積むダイナ・ワイドグライドベースのカスタムだ。アルミタンクやシートカウルなど外装をはじめ、テールエンドから飛び出す後方排気マフラーなど、ワンオフで製作された手の込んだパーツたちで車体は構成され、目が釘付けになってしまう。見逃せないのが、トップブリッジより下にセットされたセパレートハンドル。上半身が若干の前傾姿勢となるスポーティなライディングポジションで、ライダーはこのマシンを操るのだ。
想像すれば、もうワクワクが止まらない。もちろん、見掛け倒しではない。フロントブレーキにブレンボのラジアルマスターシリンダーと4ポットキャリパーがおごられ、ストッピングパワーとコントロール性を向上。固定ベンチュリー式のキャブレターは、加速ポンプ付きのS&SスーパーEで、絶妙な長さのアルミファンネルが組み合わされた。荒々しさと武骨さをオープンプライマリーやフェンダーレスで匂わしつつ、相反する高級感も漂うから不思議でならない。

クリップオンのセパレートハンドルで、乗車姿勢は前傾気味に。ミニエイプバーで拳を突き上げて乗る、チョッパースタイルのダイナ・ワイドグライドをベースにしているとは、想像もつかないアグレッシブなスタイルだ。美しい曲線を描きつつストレッチされたフューエルタンクは、側面にクロームが施されハイグレードな仕上がり。エグリの入った形状で、スポーティなライディングを予感させる。
ツインカム 88エンジンにセットされるキャブレターはスーパーE、通称「ショーティー」でカスタムワークスゾンのアルミ製エアファンネルを装着した。ワンオフのエキゾーストシステムはシート下を通って、テールカウル後端の両サイドから出てくる独創的な取り回し。センターアップマフラーとしているから驚きを隠せない。
キャリパーをブレンボにしただけでなく、リヤサスもグレードアップ。レバーを可倒式にするなど、細部にもスポーツマインドが感じられる。
国内屈指のビルダーコンビが手掛けた1台がもし愛車なら、想像しただけで頬が緩む。